10月21日，在江蘇天鳥(niǎo)高新技術(shù)股份有限公司的省企業(yè)院士工作站里，一場(chǎng)簡(jiǎn)短卻隆重的頒獎儀式正在進(jìn)行。中國航天科技集團原總經(jīng)理、中國工程院院士王禮恒代表中國載人工程辦公室，將一塊獎牌鄭重地交到了公司總經(jīng)理繆云良的手中，以獎勵該企業(yè)在“天宮一號”與“神舟八號”交會(huì )對接任務(wù)完成中所作的貢獻。

今年6月，我國載人工程首次空間交會(huì )對接任務(wù)圓滿(mǎn)完成，這標志著(zhù)我國在突破和掌握空間交會(huì )對接技術(shù)上邁出了重要一步。在執行任務(wù)的“天宮一號”目標飛行器、長(cháng)征二F運載火箭組合體中，多項熱防護、熱結構部件碳纖維預制體的研制都是由江蘇天鳥(niǎo)承擔的。據了解，應用于載人器上的產(chǎn)品，技術(shù)要求高、難度大，江蘇天鳥(niǎo)依托企業(yè)院士工作站的科研能力，嚴控試驗生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，在材料選取、工藝制定、產(chǎn)品檢測等環(huán)節，反復進(jìn)行比較分析、工藝改進(jìn)和技術(shù)改造，不斷提升產(chǎn)品性能。

據悉，位于環(huán)科園的江蘇天鳥(niǎo)高新技術(shù)股份有限公司多年來(lái)一直致力于新材料的研制，先后攻克了高性能碳纖維3D高密度預制件織造技術(shù)、仿形多功能織物設計與制造等高難度技術(shù)，站到了行業(yè)的頂端。波音公司、歐洲空客公司都使用其產(chǎn)品替代原裝部件。該公司現主要從事碳纖維、芳綸纖維等特種高科技纖維的研發(fā)和應用，是國內唯一產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)飛機碳剎車(chē)預制件和最大的碳/碳復合材料預制件的企業(yè)。去年12月，天鳥(niǎo)高新省企業(yè)院士工作站成立，進(jìn)站院士達五位，加上企業(yè)引進(jìn)的兩位中國工程院院士，共有七名院士在江蘇天鳥(niǎo)開(kāi)展科研工作。這一產(chǎn)學(xué)研合作平臺的建設，有力地提升了企業(yè)的自主創(chuàng )新能力，最終成就了“天鳥(niǎo)”不凡的作為?！?/p>